日本MITSUBISHI三菱伺服辅件
三菱 MR-BKCNS1-5M-L（W）是适配 MR - J3、MR - J4 系列大功率伺服系统的专用刹车连接线，属于伺服系统核心辅件，主要用于衔接伺服驱动器与特定型号伺服电机，实现刹车信号传输和制动控制，

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日本MITSUBISHI三菱伺服辅件

三菱 MR-BKCNS1-5M-L（W）是适配 MR - J3、MR - J4 系列大功率伺服系统的专用刹车连接线，属于伺服系统核心辅件，主要用于衔接伺服驱动器与特定型号伺服电机，实现刹车信号传输和制动控制，以下是其详细信息：

核心规格参数

参数类别具体详情

适配系统与电机专门匹配三菱 MR - J3、MR - J4 系列伺服驱动器，同时适配 HF - SE/SN/SP/JP、HG - SN/SR、HK - ST/RT 等系列伺服电机，是该类伺服系统制动回路的专用配套线缆。

基础线缆规格型号中标注的 “5M" 代表标准线缆长度为 5 米，同时也有 2m、3m、8m、10m 等多种长度规格可选；线缆材质采用纯铜芯，接头处采用镀金工艺，既能保障信号传输稳定性，也能提升抗氧化性和使用寿命。

电气与物理特性适配 0.05 - 0.75KW 功率区间的伺服电机，额定电压适配 220 - 380V 工业用电标准；具备 1000 万次抗弯折性能，黑色款也有 500 万次弯折耐受度，可应对工业场景中频繁布线和设备运动带来的线缆损耗。

外形与重量包装整体尺寸约 11cm×9cm×6cm，单件毛重约 0.05kg，运输和安装时几乎不额外增加负重，便于在设备内部或机柜间走线布置。

合规与质保符合 RoHS 环保标准，多数供应商提供 1 年产品质保，能匹配工业设备的常规维护周期。

日本MITSUBISHI三菱伺服辅件

中崎目前已获得NPM脉冲、CCS晰写速、SEN日森、EYE岩崎、USHIO牛尾、NIPPON GEAR日本齿轮、KAKUHUNTER写真化学、FUNATECH船越龙、HIKARIYA光屋、SERIC索莱克斯、REVOX莱宝克斯、NITTO KOHKI日东工器、ATAGO爱拓、SONIC索尼克、SIGMA西格玛、SUGIYAMA杉山电机、HAYASHI林时计、ORIHARA折原、YUASA尤安萨、EYELA东京理化、SANKO三高、NEWKON新光、HEIDON新东科学、SIBATA柴田科学、HORIBA堀场、TAKASAGO高沙、MITUTOYO三丰、JIKCO吉高、AND爱安德、ONOSOKKI小野、PISCO碧士克、TOPCON拓普康、NDK电波工业、STANLEY史丹利、HIOS好握速、SATA世达、HAKKO白光、TOHNICHI东日等多家品牌授权认证。

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